Remonty kapitalne kabin ciężarowych - czyli jak to wszystko się odbywa (w dużym skrócie)

Kabiny są rozmontowywane przez naszych pracowników "praktycznie do ostatniej śrubki".

W dalszej części procesu remontowania kabiny, cała jej powierzchnia jest matowana (pierwotny lakier zostaje usunięty), następnie wszystko jest malowane lakierem podkładowym gruntującym-reaktywnym (wchodzi w reakcje chemiczne z blachą) a następnie podkładem akrylowym (wypełniającym-izolacyjnym). Tak przygotowana kabina jest gotowa do położenia warstw lakieru (przeważnie stosujemy lakier akrylowy 2K światowego lidera w produkcji lakierów akrylowych - LECHLER System Italy)